TGS游記:東京電車迷城

作者 政宗   編輯 政宗   2015-09-18 10:54:18

作為市內出行最主要的交通工具,或許說它就是“日本社會的縮影”有失偏頗,但在日本坐電車所帶來的方方面面的體驗已經足夠讓我東拼西湊出這篇游記了。

  在東京的這幾天,除了酒店之外,呆的時間最久的地方就是電車了。作為市內出行最主要的交通工具,或許說它就是“日本社會的縮影”有失偏頗,但在日本坐電車所帶來的方方面面的體驗已經足夠讓我東拼西湊出這篇游記了。

東京迷城

  在來之前,我對日本交通工具的印象只有一個——貴。

  但到了之后,這個印象很快就被東京電車的復雜程度所取代。我甚至找不到合適的詞匯來形容東京電車的復雜,這已經不是“錯綜復雜”或是“盤根錯節”所能概括的了,甚至連凡爾登戰役中的戰壕都無法與之相比。


▲果然只有這張圖才能說明問題了

  但要說是“迷宮”似乎也不恰當,因為站廳內隨處可見貼心的導覽信息,只要看得見、看得懂,倒是不存在找不著地兒的問題。

  歸根到底,這考驗的是讀圖和尋路能力,畢竟一般人是不太可能背下整個東京的電車地圖。在兩個距離較遠的站點間移動,完全有可能存在好幾種換乘方案,如何挑選最便捷的線路也很有講究。站內的線路圖前常常能看到本地居民駐足查詢,更別說我們這些初來乍到的歪果仁了。

不可思議的東京站

  在龐大而精密的東京電車網絡中,東京站就如同金字塔頂一般的存在。它所承載的范疇遠遠超出了一個電車站的范疇,而是一個一應俱全的生活中轉站。


▲東京站內的優衣庫

  隨手搜了一下,東京站的面積得有3.6個東京巨蛋(有45000個坐席的多功能體育館),光是地下就有7層(好像?),途經線路十多條。但即便是這樣,一切卻都還是井井有條地進行著,沒有人大聲喧嘩,也沒人會擋路,只要認定你的方向,就能暢行無阻。這一方面當然和日本較高的國民素質有關,但更讓我訝異的還得數東京站的巧妙設計。

▲東京站的外表——丸之內車站大樓也是極富盛名的建筑

  我X,坐錯車了!

  按理說小編我都坐了這么多年的魔都地鐵,在這方面也算是老將級別的了,除了一邊玩著掌機一邊坐車之外,很少會出現坐錯車的情況。何況上面我也說了,東京電車站內的指示信息都設置得相當到位,又怎么會坐錯呢?

  主要問題是:同一側月臺的車還不一樣。平時到了月臺,等車來了上去就完事兒了,可在這兒你可得多張個心眼。有時候進站的車不是每站都停,有時候是兩條線路共站停靠,就算你足夠機智上對了車,也有可能誤入女性車廂!

  從游客的角度而言,這確實很容易讓人感到困惑,不過從另一個角度講,或許也為乘車者提供了更具針對性的選擇吧。

無處不在的便利

  雖然要完全理清楚線路,并且不上錯車是得花點心思,但這并不影響我用“方便”二字來形容日本的電車。

  比如進站的閘機是一直開著的,而不是刷卡之后才開閘,這顯然大大方便了拖著行李的人。不過據說沒刷卡就往里闖的話,閘機盡頭的閘門會合上,以防止逃票,至于是不是當真如此我想我還是不去試了……

▲電車站內的高達展覽燈箱廣告

  站內隨處可見飲料販賣機,如果你沒有零錢的話,也可以直接使用公交卡(我們買的是西瓜卡)刷卡購買。就像你可能在動漫、日劇或是日綜中看到的那樣,販賣機中的飲料品種也是相當多樣化,說到這個,我們的攝影師車路幾乎每天都要喝好幾種國內沒見過的奇葩軟飲,我準備在臨走之前就這些飲料的口味問題專訪一下他……


▲正在買飲料的攝影師小哥

  還有一個體現方便的地方,就是站臺上的即時信息。除了電車的預計進站時間,一旦有對電車運營產生影響的事件,也會第一時間滾動在顯示屏上。比如我們在等車的時候,電子屏上打出了“XX線路有人跳下站臺,預計停運半小時”的字樣,而這XX線路其實和我們所乘坐的電車分屬兩家電車運營公司,像這樣的信息共享顯然有助于乘車者的出行選擇,十分人性化。

就在車站吃飯吧

  最后說說吃飯。

  在日本的這幾天,每日的行程都安排得非常緊。為了多逛逛或是多試玩幾款游戲,我們往往是饑腸轆轆地踏上返回酒店的路途。

  這種時候,電車站內的餐館就顯得很貼心了。我不敢說所有,但至少在我們換乘過的幾個站內,都會有不用出站的飯館。品種也是五花八門,拉面啊、烏冬面啊、蕎麥面啊、咖喱啊,都有一個共同點——能管飽。

  除此之外,還有一個特點就是講究效率。就比如昨天晚上,我們挑了一家回程路上的面店解決晚飯。我們的點餐流程是:先在面店側面的販賣機處選擇自己想吃的面(品種超多,簡直挑花眼),投幣獲取一張餐券,然后拿著這張券給到店員,并告知他是要蕎麥面還是烏冬面,不超過2分鐘,一碗熱騰騰的蕎麥/烏冬面就端出來了,你要做的就是到柜臺上接過自己的面,找一個地方站著吃——沒錯,站著吃。

  其實那些有座位的店本質上也沒啥區別,只不過是提供一個坐的地方,其他步驟像是點餐、給券都一毛一樣。這樣下來算上吃面的時間,大概也就15分鐘,整個流程中幾乎沒有等待的時間,讓人不得不驚嘆于日本人的這種“效率”。

  以上便是關于東京電車的幾點隨感,不夸張地說,就這幾天的功夫它已經徹底刷新了我對于交通工具的認識。好了不說了,我得去充值了。

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眾編中的老年人,48系基友。曾經想做籃球編輯,沒想到最后當上了游戲編輯。只想說,能做喜歡的工作,真好。

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